CSIF denuncia que los auxiliares de información del aeropuerto de Barcelona dejarán de hablar inglés a los pasajeros porque I-SEC se niega a pagarles el plus

El sindicato denuncia que la empresa no abona a su plantilla el complemento por atender en inglés, pese a cobrar este concepto de AENA, y advierte del impacto en la atención a los viajeros internacionales.

Barcelona, 20de octubre de 2026.- La Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSIF) denuncia que los auxiliares de información situados delante de los filtros de seguridad del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat dejarán de atender en inglés a los pasajeros extranjeros porque la empresa I-SEC se niega a pagarles el plus por idioma correspondiente, pese a cobrarlo de AENA.

Estos profesionales son los encargados de informar y orientar a los viajeros antes de acceder a los controles de seguridad. Les explican cómo deben pasar por los filtros, qué objetos tienen que separar para facilitar la inspección y qué artículos no pueden introducir. Una labor fundamental para que los pasajeros, especialmente los internacionales, comprendan las instrucciones y puedan acceder al control con normalidad.

CSIF considera inadmisible que una cuestión retributiva esté repercutiendo en la atención que reciben los usuarios del aeropuerto. La negativa de I-SEC a abonar este complemento, según denuncia el sindicato, está dejando sin atención en inglés a pasajeros que necesitan comprender las indicaciones antes de pasar por los controles.

«Es inaceptable que la empresa cobre de AENA por un servicio y se niegue a pagar a sus trabajadores el plus correspondiente por prestarlo. No se puede trasladar a los pasajeros las consecuencias de una decisión empresarial que afecta directamente a la calidad de la atención», denuncia CSIF.

El sindicato exige a I-SEC que abone el complemento correspondiente a los trabajadores y restablezca la atención en inglés a los pasajeros. Asimismo, reclama a AENA que supervise el cumplimiento de las condiciones del servicio que contrata y que garantice que los viajeros reciben la información necesaria para acceder a los controles de seguridad.

CSIF no permitirá que las decisiones empresariales perjudiquen a los trabajadores ni deterioren la atención a los pasajeros en el Aeropuerto de Barcelona: si AENA paga por el servicio, I-SEC debe garantizar su prestación y remunerar a quienes lo hacen posible.