Según recoge el informe, el accidente se produjo cuando el trabajador se dirigía a su puesto de trabajo en Santa Cruz de La Palma. En ese momento, la isla se encontraba en situación de alerta, declarada oficialmente por la Dirección General de Emergencias del Gobierno de Canarias. El documento califica el siniestro como “accidente de trabajo in itinere” y concluye expresamente que la responsabilidad preventiva no recae sobre el trabajador.

Para CSIF, el accidente laboral evidencia una situación especialmente grave: la ausencia de una planificación clara, escrita y eficaz para proteger al personal público cuando debe prestar servicio en escenarios de alerta meteorológica. No puede dejarse a criterio individual de cada empleado/a público/a decidir si debe desplazarse o no en condiciones de riesgo, sin instrucciones formales, sin protocolos activados y sin una comunicación preventiva adecuada. Situación extrapolable a todo el personal que trabaje al aire libre.

Por ello, CSIF exige a la Administración:

• ✅ La aprobación y difusión urgente del protocolo de actuación ante fenómenos meteorológicos adversos.
• ✅ La emisión de instrucciones escritas, claras y de aplicación general para todo el personal en situaciones de alerta.
• ✅ La revisión de las evaluaciones de riesgos, incorporando expresamente los desplazamientos in itinere en situaciones meteorológicas adversas.
• ✅ La planificación de visitas presenciales del Servicio de Prevención a las Direcciones Insulares.
• ✅ La formación e información efectiva del personal sobre cómo actuar ante alertas meteorológicas.
• ✅ La creación de un canal oficial, trazable y documentado para comunicar instrucciones preventivas en situaciones de emergencia.

CSIF considera que la investigación del accidente ha sido rigurosa y hará un seguimiento efectivo de todas las medidas correctoras propuestas en el informe, a través de los órganos de representación y prevención correspondientes.