CSIF reclama la renovación urgente de vehículos oficiales de la Xunta para el personal de campo
- Prensa y Comunicación
- Prevención de Riesgos Laborales
8 de enero de 2026
-El sindicato propone la implantación de un programa de evaluación de toda la flota y garantías de que están dotados con los equipos básicos obligatorios, como la baliza V16 homologada
-CSIF recuerda que estos vehículo son equipos de trabajo, por lo que su adecuación “no es un lujo, sino una cuestión de seguridad”
Santiago, 78 de enero de2026.- El sindicato CSIF ha solicitado a la Xunta la sustitución inmediata de los vehículos oficiales del personal de campo que superen los 10–12 años de antigüedad, así como la implantación de un plan de evaluación de la flota que garantice que todos los vehículos cumplen con las condiciones necesarias para circular de manera segura y que cuenten con los equipos básicos obligatorios, como baliza V16 homologada, botiquín, extintor, chaleco de alta visibilidad y kit de rescate.
CSIF, en distintos Comités de Seguridad y Salud, ya ha puesto encima de la mesa la necesidad de que los vehículos deben adaptarse a las condiciones reales de los desplazamientos diarios de los trabajadores, que incluyen inspecciones, vigilancia territorial, visitas técnicas y traslados a instalaciones, muchas veces por pistas forestales, caminos en mal estado y entornos rurales o aislados.
Desde la Central Sindical, recuerdan que los vehículos oficiales son equipos de trabajo esenciales, y su estado condiciona directamente la seguridad del personal. Aseguran haber recibido comunicaciones de incidencias y accidentes laborales vinculados a fallos mecánicos, como problemas de frenado, averías de motor o defectos recurrentes que obligan a circular en condiciones de riesgo o provocan inmovilizaciones en ruta.
“La normativa de prevención es clara: la administración, como empleadora, debe evitar riesgos, actualizarse tecnológicamente y mantener los equipos de trabajo en condiciones seguras y adecuadas. Mantener flotas obsoletas incumple estos principios básicos”.
Para hacer frente a esta situación, CSIF propone que la Xunta evalúe toda la flota de vehículos oficiales y ponga en marcha un plan de renovación progresiva, asegurando que cada vehículo cumpla con criterios de seguridad, ergonomía, visibilidad y antigüedad, y que disponga de la dotación mínima obligatoria: botiquín, extintor, baliza V16 homologada, chaleco de alta visibilidad y kit básico de rescate.
Además, solicita un programa específico de vigilancia de la salud para el personal de campo y conductores habituales, que incluya cribados sobre riesgos musculoesqueléticos, visión, audición, equilibrio, somnolencia y medicación que pueda afectar a la conducción. Por último, CSIF plantea la adaptación de los puestos de trabajo para el personal sensible por edad, a partir de los 55 años, con medidas como limitación de conducción prolongada, rutas más seguras, pausas adicionales, rotación de tareas y priorización de vehículos con mejores sistemas de asistencia a la conducción.
CSIF subraya que renovar y adecuar la flota no es un lujo, sino una cuestión de seguridad. Los vehículos deben ser aptos para circular por pistas forestales, caminos de tierra y accesos en mal estado, incluyendo todoterrenos o vehículos 4x4 cuando las condiciones del puesto lo requieran.
El sindicato reafirma su compromiso de seguir exigiendo medidas efectivas, recordando que la seguridad del personal de campo no puede depender de vehículos antiguos, averiados o inadecuados.