CSIF denuncia que la seguridad de los operarios de conservación en la A-8 sigue sin reforzarse pese a nuevos accidentes
- Prensa y Comunicación
16 de February de 2026
•El sindicato insiste en que los protocolos son insuficientes y reclama la paralización inmediata de los trabajos que carezcan de garantías de seguridad
•Mantiene abiertas actuaciones legales para lograr el reconocimiento del plus de peligrosidad y reforzar el cumplimiento de la normativa preventiva
Lugo, 16 de febrero de 2026.- La Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSIF) lamenta que, a día de hoy, la seguridad de los trabajadores de conservación en la A-8 siga sin reforzarse, pese a los graves accidentes registrados en las últimas semanas, uno de ellos con resultado mortal, y a las reiteradas advertencias realizadas desde este sindicato.
Esa falta de medidas efectivas quedó de nuevo de manifiesto la pasada semana, cuando un camión colisionó con un furgón de Conservación de Carreteras que estaba detenido en el arcén a la altura de Goiriz (Abadín) mientras se realizaban trabajos en la calzada. En esta ocasión no hubo heridos, ya que el camión sólo rozó el lateral del furgón. Sin embargo, de haberse producido un impacto frontal, las consecuencias podrían haber sido graves. Se trata del segundo accidente de características similares en apenas dos semanas, lo que evidencia que los protocolos actuales siguen sin ofrecer la protección necesaria a los operarios.
El sindicato insiste en que no se puede normalizar el riesgo ni asumirlo como parte inevitable del trabajo. “La peligrosidad a la que se enfrentan los operarios es insostenible y requiere una intervención inmediata”, añaden desde la Central Sindical.
Ante lo que califican como una gestión deficiente de la prevención, CSIF mantiene sus exigencias: paralización de los trabajos ordinarios cuando no existan garantías suficientes, implantación urgente de protocolos claros, mejora de la señalización y planificación preventiva específica para los tramos de mayor siniestralidad.
Además, en vías como la A-8, donde son habituales la niebla, la lluvia o la escasa visibilidad, CSIF también se suma a la petición de suspender automáticamente la actividad siempre que se vea comprometida la seguridad de los trabajadores, independientemente de que exista o no una alerta administrativa previa.
Por último, el sindicato subraya que sus servicios jurídicos continúan trabajando de manera activa, con el objetivo de lograr el reconocimiento del plus de peligrosidad asociado a las funciones de estos trabajadores, y mantienen abiertas actuaciones legales para garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad y la mejora de los protocolos preventivos.